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Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

Après un bon repas en commun au restaurant …...Notre programme d'après-midi nous conviés à nous rendre à Saujon, afin de prendre le train comme au XIXe siècle à bord de la plus vieille locomotive à vapeur de France en activité datant de 1891 et classé aux monuments historiques.

Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

Cet ensemble tracté porte le nom de « Train des Mouettes » Le voyage à bord est long de 21 kilomètres, de Saujon à la Tremblade sur une ancienne ligne ferroviaire de la SNCF ouverte en 1876 qui servait pour le transport des huitres.

Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

 

Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

Sur son parcours il dessert Mornac sur Seudre ,Chaillevette, Etaule. Il permet de découvrir au grand air la campagne charentaise et les marais et les villages ostréicoles tout comme la faune de la région
Ce parcours s'effectue à la vitesse de 30km/h au plus fort du parcours tout le long de l'estuaire de la Seudre qui soit disant serait le plus petit fleuve de France.

Le dernier wagon rénové

Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

le poêle à bois dans le plus vieux des wagons

Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

C'est parti jusqu'à Chaillevette

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Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

Une journée de Juin à Royan au bord de la mer en autocar (3)

Comme annoncé nous sommes arrivés en gare de Chaillevette avec un arrêt pour remettre de l'eau dans la locomotive

Rappel du fonctionnement

La locomotive est composé de 3 parties
En un la partie roulante chassis et organes de suspensions et roulages
En deux le foyer qui chauffe la chaudière, elle même produit la vapeur nécessaire
Puis en trois le moteur à vapeur ou organes qui transforme la vapeur sous pression en force motrice sur les essieux

A suivre .......sur le billet suivant 

 

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B
ah oui JM  j'ai reçu + de news  !  hi hi hi  <br /> donc je vois cette locomotive  ... et les préparations !!! <br /> et ces belles photos de la nature et  le beau wagon <br /> merci du partage <br /> beau weekend  A+<br /> je l'avais filmé ce train des mouettes ! <br /> --> http://albert-danielle.eklablog.com/mornac-au-bord-de-la-seudre-a50141122
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D
Bonjour<br />  <br />   On sait quand il passe !!!<br /> comme dirait mon ancienne collègue ... rentre ton linge !<br /> <br /> Dommage pour le temps mais bon vous êtes à l'abri dans le Train !<br /> tu as mis ce billet et le suivant à la même date, j'attends pour commenter le 4, je pense que tu vas le mettre hors ligne pour l'instant ...<br /> Bonne journée, Bises
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