Après un bon repas en commun au restaurant …...Notre programme d'après-midi nous conviés à nous rendre à Saujon, afin de prendre le train comme au XIXe siècle à bord de la plus vieille locomotive à vapeur de France en activité datant de 1891 et classé aux monuments historiques.
Cet ensemble tracté porte le nom de « Train des Mouettes » Le voyage à bord est long de 21 kilomètres, de Saujon à la Tremblade sur une ancienne ligne ferroviaire de la SNCF ouverte en 1876 qui servait pour le transport des huitres.
Sur son parcours il dessert Mornac sur Seudre ,Chaillevette, Etaule. Il permet de découvrir au grand air la campagne charentaise et les marais et les villages ostréicoles tout comme la faune de la région
Ce parcours s'effectue à la vitesse de 30km/h au plus fort du parcours tout le long de l'estuaire de la Seudre qui soit disant serait le plus petit fleuve de France.
Le dernier wagon rénové
le poêle à bois dans le plus vieux des wagons
C'est parti jusqu'à Chaillevette
Comme annoncé nous sommes arrivés en gare de Chaillevette avec un arrêt pour remettre de l'eau dans la locomotive
Rappel du fonctionnement
La locomotive est composé de 3 parties
En un la partie roulante chassis et organes de suspensions et roulages
En deux le foyer qui chauffe la chaudière, elle même produit la vapeur nécessaire
Puis en trois le moteur à vapeur ou organes qui transforme la vapeur sous pression en force motrice sur les essieux
A suivre .......sur le billet suivant