Ce billet est la suite
Comme annoncé sur mon précédent billet la locomotive et ses wagons ont fait un arrêt en Gare pour remettre de l'eau et du charbon
Nous poursuivons notre parcours à la vitesse de 30km/h au plus fort du parcours tout le long de cet estuaire de la Seudre qui soit disant serait le plus petit fleuve de France.
Et si on parlait bateaux
Ainsi se termine cette belle journée en Charente Maritime, même si le soleil n'était pas au rendez-vous